Comfort e prestazioni grazie all’efficienza del SUPER ibrido Volkswagen
Golf e-Hybrid e Tiguan e-Hybrid
Grande comfort, prestazioni elevate e consumi contenuti: due protagoniste di casa Volkswagen che nella loro motorizzazione Plug-in concentrano tutte queste qualità con un'anima ecologica
Vantaggi della Tecnologia Plug-In Hybrid
In questo momento di transizione verso l’elettrico, la nuova tecnologia e-Hybrid Volkswagen è la soluzione ideale per molteplici esigenze di utilizzo, coniugando l'architettura classica dei motori termici con quella della parte elettrica.
Le versioni e-Hybrid di modelli di successo come Golf e Tiguan, delineano un’evoluzione tecnica e concettuale rispetto ai termici benzina creando un valore aggiunto in termini di consumo, efficienza e prestazioni, avvicinandosi anche ai motori diesel in termini di costo carburante che le rende molto appetibili rispetto anche a chi è abituato a fare tanti km e sceglie una motorizzazione a gasolio.
- Autonomia Estesa: Grazie alla combinazione di motore elettrico e termico, è possibile affrontare lunghi viaggi senza preoccupazioni sfruttando anche la modalità di ricarica veloce fino a 50 kwh.
- Risparmio sui Costi di Carburante: L'efficienza dei motori ibridi consente di ridurre significativamente le spese di rifornimento.
- Costi di manutenzione Ridotti: Gli intervalli di manutenzione sono più lunghi rispetto alla generazione precedente, arrivando a 30.000 km o 2 anni
- Accesso a Incentivi Fiscali: Le basse emissioni permettono di accedere a vantaggi fiscali e incentivi statali.
- Riduzione dell'Impatto Ambientale: Minori emissioni di CO₂ contribuiscono a una guida più sostenibile.
In più, grazie alle nuove normative fiscali in termini di FRINGE BENEFIT, rispetto alle motorizzazioni classiche le motorizzazioni Plug-in beneficiano di risparmi di non poco conto con aliquote al 20% (scopri la tabella aggiornata qui) .
Volkswagen Golf eHybrid: Efficienza e Autonomia ai Massimi Livelli
La Volkswagen Golf eHybrid rappresenta un'evoluzione significativa nel segmento delle ibride plug-in. Dotata di un motore 1.5 TSI a ciclo Miller abbinato a un propulsore elettrico, offre una potenza combinata di 204 CV. La batteria da 19,7 kWh netti consente un'autonomia in modalità elettrica fino a 143 km secondo il ciclo WLTP. Anche con la batteria scarica, la Golf eHybrid mantiene consumi contenuti comportandosi come una FULL Hybrid, garantendo un'efficienza notevole come testimoniano anche le prove delle più prestigiose testate giornalistiche come Quattroruote, che la colloca tra le TOP5 in termini di consumo (vedi il video).
Nuova Volkswagen Tiguan eHybrid: Il SUV che Ridefinisce l'Ibrido
La Nuova Volkswagen Tiguan eHybrid condivide la stessa motorizzazione della Golf eHybrid, combinando il motore 1.5 TSI a ciclo Miller con un propulsore elettrico per una potenza totale di 204 CV. Questa configurazione permette un'autonomia in modalità elettrica significativa di oltre 100 km, ideale per gli spostamenti quotidiani a zero emissioni.
Anche con la batteria scarica, la Tiguan eHybrid offre consumi efficienti, rendendola una scelta eccellente per chi cerca un SUV versatile e sostenibile.
Confronto con la Versione Turbodiesel: Efficienza e Costi
Confrontando la Golf eHybrid con la sua controparte diesel, emerge che la versione 2.0 TDI da 115 CV registra un consumo combinato dichiarato di circa 22,2 km/l, e anche le prove comparative di riviste specializzate (vedi sempre Quattroruote) che confermano questo dato mostrano però un confronto molto interessante con la versione Plug in anche se la vettura non viene ricaricata, ma solo attraverso il recupero dell’energia da parte del motore elettrico.
Se avessimo la possibilità di ricaricare la batteria la Golf e-Hybrid, potendo percorrere fino a 143 km in modalità elettrica, offrirebbe anche un ulteriore risparmio sui costi di carburante, soprattutto per chi effettua prevalentemente tragitti urbani o di media distanza e sfrutta la ricarica aziendale o domestica.
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